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Südamerika Kreuzfahrt - Route 1 ab Santiago de Chile

Norwegian Cruise Line / Norwegian Star / Südamerika

NCL-Kreuzfahrten

p.P. ab € 3.199.-

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Inklusivleistungen:

  • 17 bzw. 21-tägige Reise inklusive Flug mit renommierter Fluggesellschaft in der Economy-Class (Umsteigeverbindung möglich) nach Santiago de Chile und von Buenos Aires zurück
  • Rail&Fly 2. Klasse inkl. ICE-Nutzung
  • Transfer (lt. Reiseverlauf)
  • 14 Nächte in der gebuchten Kabinenkategorie auf dem Komfortklasse-Schiff Norwegian Star
  • Premium All Inclusive an Bord (wie beschrieben)
  • Internationaler Gästeservice an Bord
  • Teilnahme an diversen Bordveranstaltungen (teilweise gegen Gebühr)
  • Ein- und Ausschiffungsgebühren in allen Häfen
  • Zusätzlich beim optionalen Vor- & Nachprogramm (21-tägig)
  • 2 Nächte in Santiago de Chile in einem 4-Sterne Hotel (Landeskat.) inkl. Frühstück und Stadtrundfahrt
  • 2 Nächte und in Buenos Aires in einem 5-Sterne-Hotel (Landeskat.) inkl. Frühstück und Stadtrundfahrt

Unser Tipp:

Möchten Sie Santiago de Chile und Buenos Aires intensiver kennenlernen? Dann verlängern Sie Ihren Aufenthalt und verbringen Sie 2 Nächte vor der Kreuzfahrt und 2 Nächte im Anschluss in einem 4-Sterne-Hotel (Landeskat.) in Santiago de Chile bzw. in einem 5-Sterne-Hotel (Landeskat.) in Buenos Aires mit Frühstück und Stadtrundfahrten. Ihre Reise beginnt bei Buchung des optionalen Vor- & Nachprogramms dann 2 Tage früher und endet 2 Tage später.

Ihr Reiseziel:

Erleben Sie eine facettenreiche Kreuzfahrt rund um das Kap Hoorn. Nähern Sie sich den berühmtesten Hafenmetropolen wie z.B. Punta Arenas, Ushuaia, Puerto Madryn und Buenos Aires standesgemäß – von der Seeseite aus und tauchen ein in die bunte und faszinierende Welt der südamerikanischen Kulturen. Eine erlebnisreiche Reise mit viel Abwechslung wartet auf Sie.

Ihr Reiseverlauf:

1. Tag (Fr.): Flug von Deutschland nach Santiago de Chile (Chile)

2. Tag (Sa.): Ankunft in Santiago de Chile (Chile), Transfer zum Hafen von San Antonio/Puerto Central (Chile) und Einschiffung auf die Norwegian Star. Abfahrt 17 Uhr

3. Tag (So.): Erholung auf See

4. Tag (Mo.): Puerto Montt (Chile), Ankunft 8 Uhr, Abfahrt 18 Uhr

Die Stadt bietet einen großen kunsthandwerklichen Markt und ist bekannt für seine Fischspezialitäten. Ein beliebtes Ausflugsziel in der Nähe sind die unzähligen kleinen Seen bis hin zum großen Llanquihue-See. Es ist der zweitgrößte See Chiles, welcher von Zuflüssen aus den Anden gespeist wird. Um den See herum leben sehr viele deutschstämmige Einwanderer. Übersetzen an Land mit Tenderbooten.

5. Tag (Di.): Puerto Chacabuco (Chile), Ankunft 10 Uhr, Abfahrt 17 Uhr

Die kleine Hafenstadt Puerto Chacabuco ist Fischereihafen und wichtigster Hafen der Region um die Lagune San Rafael. Sehenswert sind der Gletscher dieser Lagune sowie die eindrucksvolle Natur mit Fjorden, Inseln und Vulkanen. Übersetzen an Land mit Tenderbooten.

6. Tag (Mi.): Erholung auf See – Passage der Patagonischen Kanäle und Fahrt durch die chilenischen Fjorde

7. Tag (Do.): Erholung auf See – Passage der Magellanstraße

8. Tag (Fr.): Punta Arenas (Chile), Ankunft 6 Uhr, Abfahrt 18 Uhr

Punta Arenas bietet eine bunte Mischung von Menschen verschiedener Nationalitäten. Die unterschiedlichen Kulturen der Kroaten, Schweizer, Juden, Russen und Deutschen prägen das Stadtbild. Sehenswert sind die „Wellenbrecher“ der Stadt. Dabei handelt es sich um drei historische Segelschiffe, welche am Strand auf Grund gesetzt wurden. Ein weiteres Highlight ist der Friedhof. Hier finden sich unzählige Grabinschriften, die ebenfalls von der reichen Einwanderungsgeschichte der Stadt zeugen. Übersetzen an Land mit Tenderbooten.

9 Tag (Sa.): Ushuaia (Feuerland/Argentinien) und Fahrt durch den Beagle-Kanal (Gletscherfahrt), Ankunft 12 Uhr, Abfahrt 20 Uhr

Ushuaia liegt nahe dem Feuerland Nationalpark mit einer einzigartigen Natur. Ushuaia ist Ausgangspunkt für viele Antarktisexpeditionen. Nahe der Stadt auf dem Gletscher „Glaciar Martial“ hat man einen wunderbaren Blick auf die Stadt und die Chilenischen Berge.

10. Tag (So): Erholung auf See – Umrundung von Kap Hoorn

11. Tag (Mo.): Port Stanley (Falkland Inseln), Ankunft 9 Uhr, Abfahrt 17 Uhr

Die faszinierenden Falklandinseln überzeugen durch eine atemberaubende Flora und Fauna. Bei einem fakultativem Ausflug können Sie Felsenpinguine, Kormorane und Schwarzbrauen-Albatrosse auf der wunderschönen Insel New Island bestaunen oder die Magellan- und Eselspinguine bei einer Wanderung über die Insel Carcass. Auf Saunders Island gibt es außerdem eine Schwarzbrauen-Albatross-Kolonie mit bis zu 113.000 Seevögeln, die Sie beobachten können. Übersetzen an Land mit Tenderbooten.

12. Tag (Di.): Erholung auf See

13. Tag (Mi.): Puerto Madryn (Patagonien/Argentinien), Ankunft 7 Uhr, Abfahrt 16 Uhr

Der Seehafen liegt südlich der Halbinsel Valdés uns ist der ideale Ausgangspunkt um das UNESCO- Weltnaturerbe zu entdecken. Auf der Halbinsel erwarten Sie Mähnenrobben, Magellan Pinguine und See Elefanten.

14. Tag (Do.): Erholung auf See

15. Tag (Fr.): Montevideo (Uruguay), Ankunft 9 Uhr, Abfahrt 17 Uhr

Montevideo bietet die höchste Lebensqualität in Südamerika und zählt zugleich zu den sichersten Städten in Südamerika. Neben dem wunderschönen Hafen erwarten Sie unzählige Museen, Theater, die eindrucksvolle Altstadt und etliche Parks und Grünanlagen.

16. Tag (Sa.): Buenos Aires (Argentinien), Ankunft 5.30 Uhr

Nach dem Frühstück Ausschiffung, Transfer zum Flughafen und Rückflug nach Deutschland.

17. Tag (So.): Ankunft in Deutschland

Hinweis: Änderung des Reiseverlaufs vorbehalten

Ihr Schiff:

Ihr umfangreich renoviertes Komfortklasse-Schiff Norwegian Star bietet alles was das Kreuzfahrerherz begehrt. Auf 11 Passagierdecks erwartet Sie ein großzügiges Sonnendeck mit mehreren Pools, Whirlpools, Sonnenstühlen und -liegen, Fitnesscenter, Joggingpfad, Sportfeld, Golfabschlagsnetz sowie ein modernes Spa mit Massagen, Dampfbad und Sauna (teilweise gegen Gebühr). Für Abwechslung und Unterhaltung an Bord sorgen das 3-stöckige Theater, Kasino, Bibliothek, Kunstgalerie, Internet-Café, Diskothek und das tägliche Bordprogramm mit Fitnesskursen, Weinproben, Sportturnieren und vielen weiteren Angeboten (teilweise gegen Gebühr). Für das leibliche Wohl stehen elegante Restaurants, Buffetrestaurants, 24-Stunden-Snackrestaurant, Grill und Spezialitätenrestaurants (gegen Gebühr) sowie 11 Bars und Lounges zur Verfügung.

Alle Kabinen (min. 1/max. 2 Vollzahler) verfügen über 2 Einzelbetten (zu einem Doppelbett arrangierbar), Bad oder Dusche, Föhn, Klimaanlage, TV und Safe. Sie wohnen wahlweise in einer Innenkabine (ca. 13 m²), einer Außenkabine (ca. 15 m²) mit Bullauge/Fenster oder einer Balkonkabine (ca. 19 m² inkl. Balkon) mit raumhoher Glastür zum privaten Balkon mit Sitzgelegenheit.

Verpflegung an Bord

Das Premium All Inclusive an Bord umfasst Frühstück, Mittag- und Abendessen sowie Mahlzeiten und kleine Snacks während der Öffnungszeiten des Buffet-Restaurants und 24 Stunden in der Sportsbar. Rund um die Uhr steht Gästen ab 21 Jahren eine große Getränkeauswahl (bis zu einem Getränkewert von USD 15.- pro Glas) in allen Bars, Lounges und Restaurants zur Verfügung (Spirituosen, Fass- und Flaschenbiere, offene Weine, Cocktails, alkoholfreie Biere, Softdrinks, Säfte (keine frisch gepressten Säfte), ausgewählte Kaffeespezialitäten (in allen Restaurants und zu den Mahlzeiten) sowie eine Flasche Wasser (1 l) pro Person/Tag auf der Kabine). Des Weiteren sind die Trinkgelder auf Premium-All-Inclusive-Leistungen sowie das empfohlene Crew-Trinkgeld bereits enthalten. Die Verpflegungsleistungen beginnen am Einschiffungstag mit dem Abendessen und enden am Ausschiffungstag mit dem Frühstück.

FEEL FREE™

Hier entscheiden allein Sie über den perfekten Tag an Bord: Was Sie unternehmen, wann und wo Sie essen möchten, wie Sie Ihren Abend gestalten, was Sie an Bord oder Land tun – wählen Sie jeden Tag aufs Neue, worauf Sie Lust haben. Wir haben die Auswahl, Sie das Vergnügen!

Hinweis: Schiffs-, Wellness- und Freizeiteinrichtungen teilweise gegen Gebühr.

Wunschleistungen:

Zuschlag Doppelzimmer/Kabine zur Alleinbelegung pro Person/Aufenthalt:

2er Innenkabine € 999.-

2er-Außenkabine € 1.899.-

2er-Balkonkabine € 2.899..-

Zuschlag Verlängerungsprogramm

Verbringen Sie vor und nach Ihrer Reise je 2 Nächte in Santiago de Chile in einem 4-Sterne Hotel (Landeskat.) und in Buenos Aires in einem 5-Sterne-Hotel (Landeskat.) inkl. Frühstück und Stadtrundfahrt in Santiago de Chile und Buenos Aires. Ihre Reise beginnt dann 2 Tage früher und endet 2 Tage später.

Doppelzimmer p.P. € 499.-

Einzelzimmer € 799.-

Hinweis: Die Namen der Hotels erhalten Sie mit Ihren Reiseunterlagen. Hotel-, Wellness- & Freizeiteinrichtungen teilweise gegen Gebühr.

Generelle Hinweise:

Zusatzkosten pro Person

20 % Servicegebühr für kostenpflichtige, nicht in der Premium-All-Inclusive-Leistung enthaltene, Speisen & Getränke, Spezialitäten-Restaurants sowie Wellnessleistungen an Bord

Generelle Hinweise

Für die Einreise benötigen Sie einen nach Rückreise noch mindestens 6 Monate gültigen, maschinenlesbaren Reisepass (bordeauxrot). Staatsbürger anderer Länder informieren sich bitte bei der zuständigen Botschaft über ihre jeweiligen Einreisebestimmungen.

Für die Einhaltung der Einreisebestimmungen ist jeder Gast selbst verantwortlich. Ohne die benötigten Unterlagen kann das Einschiffen im Hafen verweigert werden! Bitte informieren Sie sich ggf. beim jeweiligen Konsulat. Aktuelle Informationen finden Sie auf http://www.auswaertiges-amt.de

Bitte beachten Sie, dass es je nach Rückflugzeit zu einem längeren Aufenthalt am Flughafen kommen kann.

Die Reise ist für Reisende mit eingeschränkter Mobilität nur bedingt geeignet. Bitte kontaktieren Sie bezüglich Ihrer individuellen Bedürfnisse unser Service Team unter der oben angegebenen Rufnummer.

Um Ihnen einen reibungslosen Check-in am Pier zu ermöglichen, ist außerdem eine Online-Registrierung bis 4 Tage vor Einschiffung bei der Reederei erforderlich. Eine ausführliche Anleitung hierzu erhalten Sie mit Ihrer Reisebestätigung. Mit Ihren Reiseunterlagen erhalten Sie ca. 10-14 Tage vor Abreise die Buchungsnummer bei der Reederei, die für die Registrierung erforderlich ist. Erfolgt keine rechtzeitige Registrierung vor Abreise, kann sich der Check-in am Hafen verzögern bzw. die Einschiffung verweigert werden.

An Bord gelten die US-amerikanischen Gesetze, deshalb dürfen minderjährige Passagiere nur in Begleitung eines Erwachsenen an Bord reisen. Nach amerikanischer Rechtsprechung erreichen Personen Ihre Volljährigkeit erst mit 21 Jahren, daher muss mind. 1 Person in der Kabine 21 Jahre oder älter sein. Darüber hinaus müssen minderjährige Kinder, die nur mit einem Elternteil reisen, ein Schreiben des nicht reisenden Elternteils mit der Zustimmung zu dieser Reise mit sich führen. Gerne hilft Ihnen auch hier unser Service Center unter der Buchungs- und Beratungshotline 0810/810 760 weiter. Sollte das Formular nicht vorliegen, kann das Boarding dem Kunden verweigert werden.

Die Bordsprache ist Englisch. Bitte beachten Sie, dass nicht in allen Bereichen des Schiffes deutschsprachiges Personal zur Verfügung steht. Kenntnisse der englischen Sprache sind daher empfehlenswert. Die Bordwährung ist der US-Dollar. Kreditkartenzahlung an Bord möglich: Visa, Master und American Express.

Ein deutschsprachiger Gästeservice mit regelmäßigen Sprechstunden sowie mit mehrsprachigen Menükarten und deutscher Bordzeitung ist an Bord vorhanden.

Veranstalter

clevertours.com
clevertours.com GmbH
Humboldtstraße 140, 51149 Köln

Weitere Informationen zum Veranstalter clevertours.com

Durchschnittliche Werte im Januar

28°C
Lufttemperatur
22°C
Wassertemperatur
10 Stunden
Sonnenscheindauer

Durchschnittliche Werte im Jahresverlauf

  • Lufttemperatur in °C
  • Wassertemperatur in °C

Lieber Kreuzfahrt-Gast,

Sie möchten endlich einmal die schönste Urlaubsform auf dem Wasser kennenlernen oder sind bereits ein „erfahrener Seebär“. Hier finden Sie weitere Informationen die Ihnen helfen Ihr Wissen noch zu erweitern bzw. sich für die Urlaubsart zu begeistern.

Vor(ur)teile

1. Vor(ur)teil - Teuer

Kreuzfahrten sind Luxus für Besserverdiener und an Bord kommen noch viele Nebenkosten hinzu!

Stimmt nicht: Es gibt Kreuzfahrten für jedes Budget – wie bei Hotels im Drei-, Vier- oder Fünf-Sterne-Bereich. Einstiegspreise für eine 1-wöchige Kreuzfahrt im Mittelmeer liegen bereits bei unter 400,- Euro. Hinzu kommen - gerade wichtig für Familien - günstige Kinderfestpreise (oder sogar kostenlose Mitreise). Nicht außer Acht lassen darf man die Leistungen, die im Reisepreis bereits inklusive sind. Vollpension, Unterhaltungsprogramm an Bord und Kinderbetreuung machen die Reise für die Urlaubskasse leicht kalkulierbar. Nebenkosten lassen sich entgegen der landläufigen Meinung bei einer Kreuzfahrt bereits bei der Buchung planen und kalkulieren. Auf obligatorische Kosten wird bereits in der Ausschreibung hingewiesen. Nicht vergessen sollte man, das selbst bei einem Urlaub an Land Nebenkosten wie Trinkgelder, Ausflüge, Getränke und Kosten für Spa-Behandlungen anfallen.

2. Vor(ur)teil - Überaltert

Auf Kreuzfahrtschiffen trifft man nur auf Rentner!

Stimmt nicht: Im Großen und Ganzen ist das Schnee von gestern! – Das Durchschnittsalter deutscher Kreuzfahrtgäste auf Hochseeschiffen betrug 2011 laut DRV Studie 49,3 Jahre. Stärkste Altersgruppe ist die der 41- bis 55-Jährigen (30 Prozent), nur rund 20 Prozent der Gäste sind im Pensions- bzw. Rentenalter. Aber natürlich unterscheidet sich die Altersstruktur je nach Schiff, Route und Reisedauer – so sind etwa in der Hauptferienzeit oft Familien mit Kindern an Bord, wogegen gerade auf längeren exotischeren Seereisen die „Bestager“ dominieren.

3. Vor(ur)teil - Beengt

Man fühlt sich auf dem Schiff eingeschlossen!

Stimmt nicht: Dieses Argument trifft auf unsere Auswahl an Schiffen nicht zu! – Wo sonst erhält man die Gelegenheit, sein Hotel immer dabei zu haben und doch quasi täglich woanders zu sein. Wenn das Schiff im Hafen liegt, kann man von Bord gehen und neue Städte und Regionen erkunden. Gerade die neuen modernen, großen Schiffe bieten eine enorme Vielfalt an Bord, sodass sich die Gäste praktisch nie auf einem Fleck tummeln.

4. Vor(ur)teil - Steif, Langweilig & Underdressed

An Bord ist nichts los, ich muss 5x am Tag die Kleidung wechseln und jeden Abend das kleine Schwarze oder den Smoking anziehen!

Stimmt nicht: Gerade die neuen, modernen Schiffe funktionieren eher wie eine Ferienanlage an Land mit abwechslungsreicher Unterhaltung, Sportmöglichkeiten, Wellness und Shopping bis hin zum Nightlife. Die Atmosphäre ist je nach Reederei eher leger und meist gibt es lediglich zum Galadinner eine Kleiderordnung. Selbst diese lässt sich umgehen, wenn Sie ins Buffet-Restaurant ausweichen oder den Zimmerservice bemühen.

5. Vor(ur)teil - Das Gewicht

Den ganzen Tag nur Essen!

Stimmt nicht: Das gastronomische Angebot an Bord ist verführerisch und steht in der Regel 24-Stunden am Tag zur Verfügung. Es liegt also an jedem selbst, ob er das Angebot wahrnimmt oder ein paar Kalorien im kostenlosen Fitness-Center oder bei einem Landausflug verbrennt oder sich bewusst ernährt. Es ist quasi alles im Angebot. Diätkost, leichte Gerichte, Salate und Obst stehen auf fast allen Menükarten und sind spätestens auf dem Buffet zu finden. Das Schöne ist, Sie als Gast haben immer die Wahl, man kann – muss aber nicht.

6. Vor(ur)teil - Seekrank

Auf hoher See wird einem garantiert übel!

Stimmt nicht: Das Thema Seekrankheit darf man nicht einfach ignorieren. Wenn Sie konkrete Erfahrungen mit Reiseübelkeit bei Flügen oder Fährpassagen haben, können wir Sie ein wenig beruhigen. Gerade auf großen Schiffen sorgen Stabilisatoren bei normalem Seegang für keine aprupten Bewegungen des Schiffes. Frische Luft und ein Blick auf den Horizont tun ein Übriges, hier abzuhelfen. Alternativ wählen Sie am besten ein Fahrgebiet, wo ruhige See herrscht. Dies ist bspw. im Sommer das Mittelmeer und in den Wintermonaten die Karibik. Im äußersten Notfall gibt es ab auch wirkungsvolle und verträgliche Arzneimittel.

Kreuzfahrt ABC

A

Achtern/Heck
Hinterer Teil des Schiffes
Auf Reede liegen
Außerhalb eines Bestimmungshafen oder in einer Flussmündung vor Anker liegen
Auslaufen
Verlassen des Hafens
Ausschiffen
Von-Bord-gehen am Ende einer Reise

B

Backbord
In Fahrtrichtung links (rotes Signal)
Beaufort
Beaufort (abgekürzt bft.) Die Beaufortskala ist eine Skala zur Klassifikation von Winden nach ihrer Geschwindigkeit. Es handelt sich um das allgemeinste System zur Definition von Windstärken; benannt nach Admiral Sir Francis Beaufort. Die zwölfstufige Skala wurde von Beaufort im Jahre 1806 während seines Kommandos auf der Woolwich entwickelt.
Bootsstation
Warteplätze bei Rettungsbooten für Notfälle

C

Captainsdinner
Dinner an Bord, welches auch vom Kapitän des Schiffes besucht wird. Dies findet oft am Ende einer Reise statt und ist für viele Gäste ein Highlight. Dabei besteht oft die Möglichkeit, auch ein Bild mit dem Kapitän zu machen.

D

Davits
Kräne, die die Rettungsboote ausschwenken

E

Einschiffen
an Bord eines Schiffes gehen

F

Faden
nautisches Längenmaß 1 Faden = 1,82 m

G

Galadinner
Abendessen in Abendgarderobe (Herren: Anzug/Smoking; Damen: Abendkleider)

H

Heck
hinterer Teil des Schiffes

I

Informal
Kleidungsempfehlung für den Abend, zwanglos oder sportlich elegant

J

Jungfernfahrt
erste Reise mit Passagieren nach Fertigstellung eines Schiffs

K

Kabellänge
Längenmaß = 100 Faden = 182,8 m

L

Lee
windabgewandte Seite des Schiffes

M

Manifest
Passagierliste, Verzeichnis der Mannschaft und Ladung

N

Nachtmarken
ortsfeste und schwimmende Leuchtfeuer

P

Passenger Space Ratio
Platz, der jedem Passagier durchschnittlich zur Verfügung steht

R

Reling
Geländer um ein freiliegendes Deck oder um Decksöffnungen

S

schlingern
seitliches Schaukeln eines Schiffes um seine Längsachse

T

Takelage
Segel des Schiffs

U

Untiefe
flache Wasserstelle

V

voraus
vor dem Schiff

Z

Zodiac
bordeigene Schlauchboote für Erkundungsfahrten z.B. in der Antarktis

Schiffsklassifizierung

Liebe Gäste,

für den vielfältigen und ständig wachsenden internationalen Markt der Kreuzfahrtschiffe gibt es bisher keine neutrale und übergeordnete Organisation, die sich mit der Klassifizierung von Kreuzfahrtschiffen beschäftigt. Es obliegt allein den Reedereien, ihre Schiffe zu bewerten. Ebenso bunt wie der Markt an sich sind demnach auch die Klassifizierungen. Die eine Reederei nimmt die Bewertung anhand der Kabinengröße vor, bei anderen steht die Größe des Schiffes oder das angebotene Unterhaltungsprogramm im Vordergrund. Wieder andere sehen den Ausschlag für eine hohe Bewertung eher im Bereich Service für den Gast oder das Passagier-/Besatzungsverhältnis an Bord. Um Ihnen die Bewertung unseres Kreuzfahrtprogrammes zu erleichtern, haben wir als kompetenter Partner in Sachen Kreuzfahrten eine eigene subjektive Klassifizierung für Sie vorgenommen. Verglichen haben wir dabei in erster Linie Schiffsgröße, Serviceniveau sowie Bord- und Kabinenausstattung. Die Bewertungen unterliegen ständigen Kontrollen und Anpassungen durch unsere Mitarbeiter und Partner. Aufgrund der vielfältigen Faktoren, die in eine Bewertung einfließen, bitten wir Sie zu beachten, dass es dennoch zu Differenzen zwischen unserer Klassifizierung und Ihrer persönlichen Bewertung kommen kann. Wir wünschen Ihnen schon jetzt eine erholsame Zeit mit uns an Bord und freuen uns, Sie als Gast bei unseren Kreuzfahrten begrüßen zu dürfen. Ihr Team von clevertours.com

Schiff der Mittelklasse

Mittelklasseschiffe sind ausgewählte Hochseeschiffe, hochanteilig mit geringer Passagierzahl und dadurch sehr überschaubar für den Gast. Die meist kleineren Schiffe können auch kleine Häfen anlaufen und bieten daher oft „exotischere“ Reiseziele an als große Schiffe. An Bord herrscht eine angenehme Atmosphäre und guter Komfort. Grundlegende Ausstattungsmerkmale wie Restaurant, zentrale Information, Schwimmbad und Bordunterhaltung sind vorhanden. Die Kabinen sind einfach und zweckmäßig ausgestattet.

Schiff der Komfortklasse

Ein Schiff der Komfortklasse bietet einen guten Standard bei einer überschaubaren Schiffsgröße. Die Ausstattung umfasst ein breites Spektrum an Freizeit- und Unterhaltungsmöglichkeiten. Das kulinarische Angebot umfasst mehrere Restaurants und Bars. Die Kabinen sind komfortabel ausgestattet.

Schiff der Premiumklasse

Bei Schiffen der Premiumklasse handelt es sich um erstklassige Schiffe mit großzügiger Ausstattung und gehobenem Komfort. Ein Wellness- und Fitnessbereich ergänzt das insgesamt sehr umfangreiche Bordangebot.

Schiff der First Class

Schiffe der First Class bieten die gleiche Ausstattung wie Schiffe der Premiumklasse. Verfügen darüber hinaus aber über ein gewisses Plus an Komfort und Ausstattung. Dies bezieht sich sowohl auf Kabinen wie auf Bordeinrichtungen.

Schiff der Luxusklasse

Das Prädikat Luxusschiff erhalten nur ganz ausgewählte Schiffe. Luxusschiffe stehen für einen exzellenten Service, höchsten Komfort und besten Service an Bord. In der Regel besteht an Bord ein Passagier / Besatzungsverhältnis von 2 zu 1. Nicht nur das kulinarische Angebot bewegt sich auf Sterne Niveau.

Schiffe ohne Bewertung

Hierunter fallen alle Schiffe für die keine direkte Klassifizierung möglich ist. Dies umfasst Clubschiffe, Expeditionsschiffe, Seeschiffe, Segler, Flussschiffe und Fähren.

Sie haben Fragen? Wir helfen gerne.

Unsere Urlaubs-Hotline 02203 / 422 303 ist Montag bis Samstag 9-21 Uhr und an Sonn- und Feiertagen 10-18 Uhr zum Ortstarif für Sie erreichbar.

Rail&Fly
Rail&Fly inklusive

Kommen Sie umsonst, bequem und stressfrei mit der Deutschen Bahn zu allen deutschen Flughäfen.

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