Weiterempfehlen

Skandinavien Rundreise & Nordkap

Schweden / Finnland / Norwegen / Stockholm - Helsinki - Rovaniemi - Nordkap - Levi - Uppsala

p.P. ab € 859.-

Buchungscode:
SS0293X
Veranstalter:
clevertours.com
Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap Skandinavien Rundreise & Nordkap

Inklusivleistungen:

  • Rail&Fly 2. Klasse inklusive ICE-Nutzung
  • 8-tägige Flugreise mit renommierter Fluggesellschaft nach Stockholm und zurück
  • Rundreise und Transfers im klimatisierten Reisebus
  • 1 Nacht in der Doppelkabine auf der Fähre von der Silja Line von Stockholm (Schweden) nach Turku
  • (Finnland)
  • 6 Nächte im Doppelzimmer in Mittelklassehotels
  • Frühstück
  • Ausflug finnische Seenplatte, Rovaniemi & Weihnachtsmanndorf
  • Ausflug Nordkap (inkl. Eintritt Nordkaphalle)
  • Ausflug Gammelstad
  • Ausflug Hohe Küste & Uppsala
  • Deutschsprachige Reiseleitung

Ihr Reiseziel:

Entdecken Sie die facettenreichen Landschaften von Schweden, Finnland und Norwegen in Verbindung mit den Flair der königlichen Hauptstädte Stockholm – das „Venedig des Nordens“ oder Helsinki – die bezaubernde Stadt am Meer. Sie starten die Rundreise in Schwedens Hauptstadt Stockholm. Freuen Sie sich auf die charmante Metropole, die sowohl traditionelle als auch moderne Seiten zu bieten hat. Anschließend fahren Sie mit der Fähre vorbei an der einmaligen Schärenlandschaft nach Finnland. Hier lernen Sie die Hauptstadt Helsinki, die finnische Seenpatte und das bezaubernde Lappland kennen. Entlang des Meeres und durch unberührte Landschaft führt die Fahrt in die Hauptstadt Finnisch Lapplands nach Rovaniemi. Ein besonderer Höhepunkt ist der Besuch des Weihnachtsdorfes mit seinem Postamt. Die hier abgeschickte Post erhält den begehrten Polarkreisstempel. Ein weiteres Highlight darf natürlich auch nicht fehlen – der Besuch des Nordkaps in Norwegen. Genießen Sie den Ausblick in die unendliche Weite des Nordens . Auf der Reise zurück in den Süden überqueren Sie den Polarkreis und erkunden Nord- und Mittelschweden mit seinen herausragenden Sehenswürdigkeiten. Die zur UNESCO Weltkulturerbe erklärten Hohen Küste oder die historische Residenz- und Universitätsstadt Uppsala sind nur ein kleiner Teil davon.

Ihr Reiseverlauf:

1. Tag: Flug nach Stockholm – Fährüberfahrt nach Turku (Finnland)

Empfang am Flughafen und Transfer in das Stadtzentrum rund um den Königspalast (Gamla Stan). Sie haben die Gelegenheit Stockholm auf eigene Faust zu entdecken (Abholung für die Weiterfahrt ist ca. 17:30 Uhr). Die Einschiffung erfolgt gegen 19 Uhr.

Am Abend gehen Sie an Bord der Silja Galaxy oder Baltic Princess für Ihre Fährüberfahrt nach Turku (Finnland). Nach der Einschiffung genießen Sie den Ausblick auf die einmalige, vorgelagerte Schärenlandschaft mit unzähligen Inseln und Wasserwegen, bevor Sie das baltische Meer überqueren.

Übernachtung auf dem Schiff Silja Galaxy oder Baltic Princess

Optional (vor Ort buchbar, p.P. € 45.-): Stadtrundfahrt Stockholm

Die Stadt Stockholm wird wegen ihrer Lage auch „Venedig des Nordens“ genannt, weil sie auf 14 Inseln, die durch Brücken miteinander verbunden sind, gebaut ist. Bei einer Panorama Stadtrundfahrt bekommen Sie einen guten Überblick über die bekanntesten Sehenswürdigkeiten wie Rathaus, Königspalast und Freizeitinsel Djurgaaden. Anschließend haben Sie Zeit, durch die Altstadt Gamla Stan mit ihren verwinkelten Gassen mit Pflastersteinen zu bummeln oder das berühmte Wasa Schiffsmuseum zu besuchen.

2. Tag: Turku – Helsinki – Jyväskylä (440 km)

Mit herrlichen Blicken durchqueren Sie die Schärenlandschaft vor Turku, bevor Sie in der ehemaligen finnischen Hauptstadt an Land gehen. Bei einer Rundfahrt gewinnen Sie einen guten Eindruck dieser historischen Stadt mit seiner dominanten Kathedrale. Vorbei an zahlreichen Seen gelangen Sie in die finnische Hauptstadt Helsinki. Sie haben Zeit, die Stadt auf eigene Faust zu erkunden. Am späten Nachmittag Weiterfahrt durch die weite Landschaft der mittelfinnischen Seenplatte.

Übernachtung im Raum Jyväskylä

Optional (vor Ort buchbar, p.P. € 45.-): Stadtrundfahrt Helsinki

Erkunden Sie die Stadt mit ihrer ehrwürdigen Kathedrale, der modernen Temppeliaukioa Kirche, der orthodoxen Uspenski Kirche und seinen vielen Zeugen modernsten Designs. Danach haben Sie Zeit, am alten Hafen den finnischen Markt mit seinen lokalen Spezialitäten zu erkunden.

3. Tag: Jyväskylä – Finnische Seenplatte – Oulu – Weihnachtsdorf - Rovaniemi (560 km)

Durch die nördliche finnische Seenplatte fahren Sie Richtung Norden und machen Halt in der historischen Handelsstadt Oulu, der wirtschaftlich bedeutendsten Stadt im Norden Finnlands. Gegen Mittag geht es entlang des Meeres am Bottnischen Meerbusen und durch unberührte Landschaft in die Hauptstadt Finnisch Lapplands nach Rovaniemi. Diese moderne Handels- und Universitätsstadt liegt am Polarkreis an den Flüssen Kemijoki und Ounasjoki und ist das wirtschaftliche Zentrum im Norden des Landes. Bei einer Rundfahrt sehen Sie die Jätkänkynttilä-Brücke („Holzfällerkerzenbrücke“), die an die Zeit der Holzflößerei erinnert. Die durch ihre moderne Architektur bestechenden Bauten des Arktikum Museums, des Forschungszentrums, des Lappia-Haus und des Rathauses wurden alle vom berühmten finnischen Architekten Alvar Aalto entworfen. Der Höhepunkt des Tages ist der Besuch des Weihnachtsdorfes am Nachmittag. Bevor Sie Zeit haben durch das Dorf mit seiner Poststation und vielen Souvenirläden zu schlendern, sollten Sie jedoch nach traditioneller Polarkreistaufe (mit kaltem Wasser und Tannenzweig) den Polarkreis überqueren. Ein Foto mit dem Weihnachtsmann gilt als ein besonderes Souvenir.

Übernachtung im Mitteklassehotel in Rovaniemi

4. Tag: Rovaniemi – Lappland – Sami – Nordkap (680 km)

Quer durch den Norden Finnisch Lappland mit seinen unendlichen Weiten und Bergformationen gelangen Sie in die Finnmark in Norwegen. Hier leben die Samen, die Ureinwohner Fennoskandinaviens in einer Region bekannt für traditionelle Handwerksarbeiten und seine Silberschmieden. Gegen Mittag gelangen Sie zum nördlichsten Punkt und Höhepunkt der Reise - zum Nordkap. Sie besichtigen die informative Nordkaphalle und erkunden den gigantischen Nordkapfelsen. Genießen Sie den Ausblick in die unendliche Weite des Nordens und vergessen Sie nicht Ihr Erinnerungsfoto am großen Nordkap Globus. Am späten Nachmittag fahren Sie mit unvergesslichen Eindrücken weiter zu Ihrem Hotel.

Übernachtung im Mittelklassehotel auf der Nordkapinsel

5. Tag: Nordkap – Finnisch Lappland – Levi (570 km)

Entlang des Meeres geht es heute wieder Richtung Süden. Sie machen Halt in Karasjok, der naturbelassenen Hauptstadt der Samenkultur und haben Gelegenheit den Sappmi Park zu besuchen. Dieser Themenpark bringt Ihnen das Leben der samischen Bevölkerung näher. Gegen Mittag geht es weiter an den sagenumwobenen Sari See (Finnland). Bei einem Fotostopp haben Sie Gelegenheit, die mystische Stimmung und den glitzernden See zu genießen – eine wahre finnische Idylle! Am späten Nachmittag fahren Sie weiter in den Raum Kittila Levi. Die Region mit den bekanntesten Skizentren Finnlands ist ein wahres Freizeit- und Sportparadies. Herrliche Bergwelt und Natur laden zum Sport und zu Fahrten mit Rentier- und Husky-Gespannen ein.

Übernachtung im Hotel im Raum Levi – Kittila

6. Tag: Levi – Schwedisch Lappland – Lulea – Gammelstad (UNESCO Weltkulturerbe) – Skelleftea (460 km)

Heute verlassen Sie Finnland und lernen den Norden Schwedens kennen. Nach der erneuten Überquerung des Polarkreises gelangen Sie an den Bottnischen Meerbusen, wo Sie in Lulea, der größten Stadt schwedisch Lapplands, Halt machen. Die kleine Universitätsstadt beeindruckt durch ihre Lage am Meer und die imposante neogotische Stadtkirche. Nachmittags unternehmen Sie eine Reise in die Vergangenheit zum historischen Kirchendorf Gammelstad. Seine Anfänge reichen bis ins 14. Jh. zurück. In dem von der UNESCO zum Weltkulturerbe ernannten Ort gruppieren sich hunderte rote Häuser um die zentrale Kirche. Anschließend geht es weiter entlang des Meeres vorbei an Inseln und Schären durch Schwedisch-Lappland nach Skelleftea.

Übernachtung im Hotel im Raum Skelleftea

7. Tag: Skelleftea – Hohe Küste – Uppsala (680 km)

Entlang des Meeres fahren Sie weiter gen Süden. Vorbei an Umea, einer modernen Hafenstadt und Zentrum des Lachs- und Hering-Fischfangs, geht es zum nächsten Höhepunkt der Reise: dem UNESCO Weltkulturerbe Hohe Küste. Dieser Teil des Bottnischen Meerbusens zeichnet sich durch seine steilen Granitklippen und felsigen Inseln aus, die sich aus dem Meer erheben. Die Küste ist die höchste Landhebung der Welt. Nachmittags Weiterfahrt in die historische Residenz- und Universitätsstadt Uppsala mit ihrer Burg und dem Dom, dem größten Sakralbauwerk Schwedens.

Übernachtung im Hotel im Raum Uppsala

8. Tag: Uppsala – Stockholm – Rückreise

Transfer zum Flughafen Stockholm und Rückflug nach Deutschland.

Änderung des Reiseverlaufs vorbehalten.

Ihre Hotels:

Ihr Fährschiff Silja Galaxy oder Baltic Princess bietet Restaurants, Unterhaltungsprogramm sowie Doppel- (2 Vollzahler) bzw. Einzelkabinen (1 Vollzahler).

Alle Mittelklassehotels bieten Rezeption, Bar und Restaurant. Die Doppelzimmer (2 Vollzahler) verfügen über Bad oder Dusche, Telefon und TV. Die Einzelzimmer (1 Vollzahler) sind bei gleicher Ausstattung etwas kleiner.

Hotel-, Schiff- & Freizeiteinrichtungen z.T. gegen Gebühr.

Wunschleistungen:

Zuschlag Einzelkabine/Einzelzimmer € 399.-

Zuschalb Halbpension (nur vorab buchbar) p.P. € 199.-

Generelle Hinweise:

Garantierte Durchführung.

Die Hotel-/Schiffsnamen erfahren Sie vor Ort.

Die optionalen Ausflüge sind nur vor Ort buchbar.

Veranstalter:

clevertours.com
clevertours.com GmbH
Humboldtstraße 140, 51149 Köln

Weitere Informationen zum Veranstalter clevertours.com

Durchschnittliche Werte im Juli

°C
Lufttemperatur
°C
Wassertemperatur
Stunden
Sonnenscheindauer

Durchschnittliche Werte im Jahresverlauf

  • Lufttemperatur in °C
  • Wassertemperatur in °C

Lieber Kreuzfahrt-Gast,

Sie möchten endlich einmal die schönste Urlaubsform auf dem Wasser kennenlernen oder sind bereits ein „erfahrener Seebär“. Hier finden Sie weitere Informationen die Ihnen helfen Ihr Wissen noch zu erweitern bzw. sich für die Urlaubsart zu begeistern.

Vor(ur)teile

1. Vor(ur)teil - Teuer

Kreuzfahrten sind Luxus für Besserverdiener und an Bord kommen noch viele Nebenkosten hinzu!

Stimmt nicht: Es gibt Kreuzfahrten für jedes Budget – wie bei Hotels im Drei-, Vier- oder Fünf-Sterne-Bereich. Einstiegspreise für eine 1-wöchige Kreuzfahrt im Mittelmeer liegen bereits bei unter 400,- Euro. Hinzu kommen - gerade wichtig für Familien - günstige Kinderfestpreise (oder sogar kostenlose Mitreise). Nicht außer Acht lassen darf man die Leistungen, die im Reisepreis bereits inklusive sind. Vollpension, Unterhaltungsprogramm an Bord und Kinderbetreuung machen die Reise für die Urlaubskasse leicht kalkulierbar. Nebenkosten lassen sich entgegen der landläufigen Meinung bei einer Kreuzfahrt bereits bei der Buchung planen und kalkulieren. Auf obligatorische Kosten wird bereits in der Ausschreibung hingewiesen. Nicht vergessen sollte man, das selbst bei einem Urlaub an Land Nebenkosten wie Trinkgelder, Ausflüge, Getränke und Kosten für Spa-Behandlungen anfallen.

2. Vor(ur)teil - Überaltert

Auf Kreuzfahrtschiffen trifft man nur auf Rentner!

Stimmt nicht: Im Großen und Ganzen ist das Schnee von gestern! – Das Durchschnittsalter deutscher Kreuzfahrtgäste auf Hochseeschiffen betrug 2011 laut DRV Studie 49,3 Jahre. Stärkste Altersgruppe ist die der 41- bis 55-Jährigen (30 Prozent), nur rund 20 Prozent der Gäste sind im Pensions- bzw. Rentenalter. Aber natürlich unterscheidet sich die Altersstruktur je nach Schiff, Route und Reisedauer – so sind etwa in der Hauptferienzeit oft Familien mit Kindern an Bord, wogegen gerade auf längeren exotischeren Seereisen die „Bestager“ dominieren.

3. Vor(ur)teil - Beengt

Man fühlt sich auf dem Schiff eingeschlossen!

Stimmt nicht: Dieses Argument trifft auf unsere Auswahl an Schiffen nicht zu! – Wo sonst erhält man die Gelegenheit, sein Hotel immer dabei zu haben und doch quasi täglich woanders zu sein. Wenn das Schiff im Hafen liegt, kann man von Bord gehen und neue Städte und Regionen erkunden. Gerade die neuen modernen, großen Schiffe bieten eine enorme Vielfalt an Bord, sodass sich die Gäste praktisch nie auf einem Fleck tummeln.

4. Vor(ur)teil - Steif, Langweilig & Underdressed

An Bord ist nichts los, ich muss 5x am Tag die Kleidung wechseln und jeden Abend das kleine Schwarze oder den Smoking anziehen!

Stimmt nicht: Gerade die neuen, modernen Schiffe funktionieren eher wie eine Ferienanlage an Land mit abwechslungsreicher Unterhaltung, Sportmöglichkeiten, Wellness und Shopping bis hin zum Nightlife. Die Atmosphäre ist je nach Reederei eher leger und meist gibt es lediglich zum Galadinner eine Kleiderordnung. Selbst diese lässt sich umgehen, wenn Sie ins Buffet-Restaurant ausweichen oder den Zimmerservice bemühen.

5. Vor(ur)teil - Das Gewicht

Den ganzen Tag nur Essen!

Stimmt nicht: Das gastronomische Angebot an Bord ist verführerisch und steht in der Regel 24-Stunden am Tag zur Verfügung. Es liegt also an jedem selbst, ob er das Angebot wahrnimmt oder ein paar Kalorien im kostenlosen Fitness-Center oder bei einem Landausflug verbrennt oder sich bewusst ernährt. Es ist quasi alles im Angebot. Diätkost, leichte Gerichte, Salate und Obst stehen auf fast allen Menükarten und sind spätestens auf dem Buffet zu finden. Das Schöne ist, Sie als Gast haben immer die Wahl, man kann – muss aber nicht.

6. Vor(ur)teil - Seekrank

Auf hoher See wird einem garantiert übel!

Stimmt nicht: Das Thema Seekrankheit darf man nicht einfach ignorieren. Wenn Sie konkrete Erfahrungen mit Reiseübelkeit bei Flügen oder Fährpassagen haben, können wir Sie ein wenig beruhigen. Gerade auf großen Schiffen sorgen Stabilisatoren bei normalem Seegang für keine aprupten Bewegungen des Schiffes. Frische Luft und ein Blick auf den Horizont tun ein Übriges, hier abzuhelfen. Alternativ wählen Sie am besten ein Fahrgebiet, wo ruhige See herrscht. Dies ist bspw. im Sommer das Mittelmeer und in den Wintermonaten die Karibik. Im äußersten Notfall gibt es ab auch wirkungsvolle und verträgliche Arzneimittel.

Kreuzfahrt ABC

A

Achtern/Heck
Hinterer Teil des Schiffes
Auf Reede liegen
Außerhalb eines Bestimmungshafen oder in einer Flussmündung vor Anker liegen
Auslaufen
Verlassen des Hafens
Ausschiffen
Von-Bord-gehen am Ende einer Reise

B

Backbord
In Fahrtrichtung links (rotes Signal)
Beaufort
Beaufort (abgekürzt bft.) Die Beaufortskala ist eine Skala zur Klassifikation von Winden nach ihrer Geschwindigkeit. Es handelt sich um das allgemeinste System zur Definition von Windstärken; benannt nach Admiral Sir Francis Beaufort. Die zwölfstufige Skala wurde von Beaufort im Jahre 1806 während seines Kommandos auf der Woolwich entwickelt.
Bootsstation
Warteplätze bei Rettungsbooten für Notfälle

C

Captainsdinner
Dinner an Bord, welches auch vom Kapitän des Schiffes besucht wird. Dies findet oft am Ende einer Reise statt und ist für viele Gäste ein Highlight. Dabei besteht oft die Möglichkeit, auch ein Bild mit dem Kapitän zu machen.

D

Davits
Kräne, die die Rettungsboote ausschwenken

E

Einschiffen
an Bord eines Schiffes gehen

F

Faden
nautisches Längenmaß 1 Faden = 1,82 m

G

Galadinner
Abendessen in Abendgarderobe (Herren: Anzug/Smoking; Damen: Abendkleider)

H

Heck
hinterer Teil des Schiffes

I

Informal
Kleidungsempfehlung für den Abend, zwanglos oder sportlich elegant

J

Jungfernfahrt
erste Reise mit Passagieren nach Fertigstellung eines Schiffs

K

Kabellänge
Längenmaß = 100 Faden = 182,8 m

L

Lee
windabgewandte Seite des Schiffes

M

Manifest
Passagierliste, Verzeichnis der Mannschaft und Ladung

N

Nachtmarken
ortsfeste und schwimmende Leuchtfeuer

P

Passenger Space Ratio
Platz, der jedem Passagier durchschnittlich zur Verfügung steht

R

Reling
Geländer um ein freiliegendes Deck oder um Decksöffnungen

S

schlingern
seitliches Schaukeln eines Schiffes um seine Längsachse

T

Takelage
Segel des Schiffs

U

Untiefe
flache Wasserstelle

V

voraus
vor dem Schiff

Z

Zodiac
bordeigene Schlauchboote für Erkundungsfahrten z.B. in der Antarktis

Schiffsklassifizierung

Liebe Gäste,

für den vielfältigen und ständig wachsenden internationalen Markt der Kreuzfahrtschiffe gibt es bisher keine neutrale und übergeordnete Organisation, die sich mit der Klassifizierung von Kreuzfahrtschiffen beschäftigt. Es obliegt allein den Reedereien, ihre Schiffe zu bewerten. Ebenso bunt wie der Markt an sich sind demnach auch die Klassifizierungen. Die eine Reederei nimmt die Bewertung anhand der Kabinengröße vor, bei anderen steht die Größe des Schiffes oder das angebotene Unterhaltungsprogramm im Vordergrund. Wieder andere sehen den Ausschlag für eine hohe Bewertung eher im Bereich Service für den Gast oder das Passagier-/Besatzungsverhältnis an Bord. Um Ihnen die Bewertung unseres Kreuzfahrtprogrammes zu erleichtern, haben wir als kompetenter Partner in Sachen Kreuzfahrten eine eigene subjektive Klassifizierung für Sie vorgenommen. Verglichen haben wir dabei in erster Linie Schiffsgröße, Serviceniveau sowie Bord- und Kabinenausstattung. Die Bewertungen unterliegen ständigen Kontrollen und Anpassungen durch unsere Mitarbeiter und Partner. Aufgrund der vielfältigen Faktoren, die in eine Bewertung einfließen, bitten wir Sie zu beachten, dass es dennoch zu Differenzen zwischen unserer Klassifizierung und Ihrer persönlichen Bewertung kommen kann. Wir wünschen Ihnen schon jetzt eine erholsame Zeit mit uns an Bord und freuen uns, Sie als Gast bei unseren Kreuzfahrten begrüßen zu dürfen. Ihr Team von clevertours.com

Schiff der Mittelklasse

Mittelklasseschiffe sind ausgewählte Hochseeschiffe, hochanteilig mit geringer Passagierzahl und dadurch sehr überschaubar für den Gast. Die meist kleineren Schiffe können auch kleine Häfen anlaufen und bieten daher oft „exotischere“ Reiseziele an als große Schiffe. An Bord herrscht eine angenehme Atmosphäre und guter Komfort. Grundlegende Ausstattungsmerkmale wie Restaurant, zentrale Information, Schwimmbad und Bordunterhaltung sind vorhanden. Die Kabinen sind einfach und zweckmäßig ausgestattet.

Schiff der Komfortklasse

Ein Schiff der Komfortklasse bietet einen guten Standard bei einer überschaubaren Schiffsgröße. Die Ausstattung umfasst ein breites Spektrum an Freizeit- und Unterhaltungsmöglichkeiten. Das kulinarische Angebot umfasst mehrere Restaurants und Bars. Die Kabinen sind komfortabel ausgestattet.

Schiff der Premiumklasse

Bei Schiffen der Premiumklasse handelt es sich um erstklassige Schiffe mit großzügiger Ausstattung und gehobenem Komfort. Ein Wellness- und Fitnessbereich ergänzt das insgesamt sehr umfangreiche Bordangebot.

Schiff der First Class

Schiffe der First Class bieten die gleiche Ausstattung wie Schiffe der Premiumklasse. Verfügen darüber hinaus aber über ein gewisses Plus an Komfort und Ausstattung. Dies bezieht sich sowohl auf Kabinen wie auf Bordeinrichtungen.

Schiff der Luxusklasse

Das Prädikat Luxusschiff erhalten nur ganz ausgewählte Schiffe. Luxusschiffe stehen für einen exzellenten Service, höchsten Komfort und besten Service an Bord. In der Regel besteht an Bord ein Passagier / Besatzungsverhältnis von 2 zu 1. Nicht nur das kulinarische Angebot bewegt sich auf Sterne Niveau.

Schiffe ohne Bewertung

Hierunter fallen alle Schiffe für die keine direkte Klassifizierung möglich ist. Dies umfasst Clubschiffe, Expeditionsschiffe, Seeschiffe, Segler, Flussschiffe und Fähren.

Sie haben Fragen?

Unsere Service-Hotline 02203 / 422303 ist von Montag bis Samstag 9-21 Uhr und an Sonn- und Feiertagen 10-18 Uhr zum Ortstarif für Sie erreichbar.

Rail&Fly inclusive

Kommen Sie umsonst, bequem und stressfrei mit der Deutschen Bahn zu allen deutschen Flughäfen.

Mehr Information
Günstig Parken am Flughafen

Mit unserem Partner Holiday Extras bieten wir Parkplätze am Flughafen - zu sehr günstigen Preisen.

Mehr Information