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Russland Flusskreuzfahrt

Flusskreuzfahrten / MS Chekhov / Russland

Buchungscode:
OR0272X
Veranstalter:
clevertours.com
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Inklusivleistungen:

  • 10-tägige Reise inkl. Flug mit renommierter Fluggesellschaft (Umsteigeverbindung möglich) nach St. Petersburg und von Moskau zurück
  • Rail&Fly 2. Klasse inkl. ICE-Nutzung
  • Transfers (lt. Ausschreibung)
  • 9 Nächte in der gebuchten Kabinenkategorie auf dem Flusskreuzfahrtschiff MS Chekhov
  • 9 x Vollpension (wie beschrieben)
  • Ausflugspaket im Wert von € 140.-
  • Teilnahme am Bordprogramm
  • Internationaler Gästeservice an Bord
  • Hafen-, Brücken- und Schleusengebühren

Ihr Reiseziel:

Kreml, Klöster und Paläste – erkunden Sie Russlands Glanzlichter und lernen Sie das Land entlang der Flüsse und Seen kennen. Erleben Sie unendliche Weiten sowie die prunkvollen Metropolen St. Petersburg und Moskau.

Ihr Ausflugspaket:

Das Ausflugspaket (deutschsprachige Reiseleitung) beinhaltet 8 Ausflüge: Stadtrundfahrt und Besuch der Eremitage in St. Petersburg, Schaschlik Party in Mandrogi, Rundgang auf der Museumsinsel Kishi inkl. Freilichtmuseum, Besuch des Kirillo-Belozersky-Kloster in Goritsy, Besichtigung des Kremls in Uglitsch, Besichtigung des Kreml und Stadtrundfahrt in Moskau

Ihr Reiseverlauf:

1. Tag: Flug nach St. Petersburg

Empfang und Transfer zum Hafen und Einschiffung.

2. Tag: St. Petersburg

Die Metropole entstand Anfang des 18. Jahrhunderts in nur 50 Jahren auf einem Sumpfgelände an der Ostsee. Nach der Idee Zar Peter des Großen entstand hier ein Traum aus Barock und Klassizismus. Die Millionenstadt verfügt über etwa 600 Brücken, 120 Museen, 40 Theater und mehr als 100 Universitäten und Hochschulen. Hinzu kommen über 1.000 architektonische Sehenswürdigkeiten. Neben der Erkundungstour durch St. Petersburg bietet sich auch die Gelegenheit, im Vorort Peterhof die Sommerresidenz der Zaren zu bewundern.

Inkludierter Landausflug: Stadtrundfahrt

3. Tag: St. Petersburg, Abfahrt ca. 19 Uhr

Tagsüber haben Sie noch Zeit St. Petersburg mit der berühmten Eremitage zu besichtigen, bevor es am Abend „Leinen Los“ heißt und Ihre Flusskreuzfahrt beginnt. Flussfahrt auf der Newa und dem größten Binnensee Europas, dem Ladogasee.

Inkludierter Landausflug: Besuch der Eremitage

4. Tag: Mandrogi

Werchnije Mandrogi ist ein russisches Museumsdorf in Karelien am Fluss Swir, der den Onegasee mit dem Ladogasee verbindet. In Mandrogi wurden alte Werkstätten des Handwerks wiederaufgebaut. Mandrogi ist ein Künstlerdorf mit Holzschlösschen im altrussischen Stil und einigen kleinen Häusern. Heute finden sich unter den wenigen Einwohnern auch Wepsen, deren Vorfahren das Dorf seinen klangvollen Namen verdankt: Mandragora heißt auf Wepsisch etwa „Kiefern auf dem Sumpf“. Es wird im Sommer regelmäßig von Touristen der Kreuzfahrtschiffe, die zwischen Moskau und St. Petersburg verkehren, besucht. In diesem rekonstruierten altrussischen Dorf, das für das traditionelle russiche Kunsthandwerk seiner Bewohner berühmt ist, lohnt sich die Besichtigung des Wodkamuseums, in dem Sie alles rund um die landestypische Spirituose erfahren können. Anschließend befährt Ihr Schiff die Swir in südöstlicher Richtung.

Inkludierter Landausflug: Schaschlik Party (witterungsbedingt)

5. Tag: Insel Kishi

Kishi ist eine Insel im Onegasee und gehört mit ihrem Bauensemble in alter Holzbauweise zum UNESCO-Weltkulturerbe. Der Name der Insel deutet darauf hin, dass sich an der Stelle früher ein heidnischer Ritusplatz befand. Die Insel ist ca. 7 km lang und 0,5 km breit. Sie ist von einer Vielzahl (ca. 5000) zumeist kleinerer Inseln umgeben. Im 18. Jahrhundert wurde das bestehende Ensemble erbaut, welches die Verklärungskirche mit 22 Zwiebeltürmchen (gebaut 1714) und die Kirche Maria Schutz und Fürbitte (gebaut 1764) umfasst.

Inkludierter Landausflug: Besichtigung der Schindelholzbauten auf der Museumsinsel Kishi

6. Tag: Goritsy

Heute erreichen Sie das Südende des Weißen Sees, wo das kleine Dorf Goritsy am Fluss Scheksna liegt. Besonders sehenswert ist das aus dem 16. Jahrhundert stammende Auferstehungskloster. In Goritsy führt ein Ausflug zum beeindruckenden Kyrill-Beloserski-Kloster mit seinem sehenswerten Ikonenmuseum. Am Nachmittag legt Ihr Schiff wieder ab und durchfährt flussabwärts den Wolga-Ostsee-Kanal.

Inkludierter Landausflug: Besuch des Kirillo-Belozersky-Kloster

7. Tag: Uglitsch

Die russische Stadt Uglitch ist ca. 200 km nördlich von Moskau gelegen. Sie ist eine der ältesten Städte am Oberlauf der Wolga, die auf diesem Abschnitt mit Hilfe mehrerer Staustufen schiffbar gemacht wurde. Einer der Dämme befindet sich in der Nähe der Stadt. Einige der bekanntesten Bauten sind neben dem Kreml, mit dem gut erhaltenen Wohnhaus des Zarensohnes Dimitri, der 1606 heiliggesprochen wurde, das Kloster Mariä Schutz und Fürbitte (1483) und die Erlöserkathedrale (1485).

Inkludierter Landausflug: Besichtigung des Kremls in Uglitch und Dimitri´s Blutskirche

8. Tag: Moskau, Ankunft ca. 14 Uhr

Moskau ist mit rund 11,5 Mio. Einwohnern die größte Stadt Europas und die Hauptstadt der Russischen Föderation. Moskau ist das politische, wirtschaftliche und kulturelle Zentrum des Landes mit Hochschulen und Fachschulen sowie zahlreichen Kirchen, Theatern, Museen und Galerien. Im Stadtgebiet von Moskau gibt es über 200 Kirchen. Die bekanntesten Sehenswürdigkeiten und zugleich UNESCO-Weltkulturerbe sind der Kreml und der Rote Platz im Zentrum Moskaus.

Inkludierter Landausflug: Stadtrundfahrt

9. Tag: Moskau

Inkludierter Landausflug: Besichtigung des Kreml in Moskau inklusive Kathedrale

10. Tag: Moskau

Ausschiffung, Transfer zum Flughafen und Rückflug nach Deutschland.

Änderung des Reiseverlaufs vorbehalten.

Unser Tipp: Bei den Anreisen von Ende Mai bis Mitte Juli, erwartet Sie in St. Petersburg das Naturphänomen „die Weißen Nächte“. Die Tage sind bis zu 20 Stunden lang, da die Sonne nicht ganz untergeht.

Ihr Schiff:

Das komfortable und gemütliche Flusskreuzfahrtschiff MS Chekhov bietet eine Rundumpromenade mit Sitzgelegenheiten und Sonnendeck, zwei Restaurants mit Panoramafenster, Bars, Musiklounge, Aussichtssalon, Innenpool sowie einen Bord-Shop. Ein Bordarzt ist ebenfalls anwesend. Die Verpflegung ist gutbürgerlich. In einer Sitzung werden in den beiden gemütlichen Restaurants mehrgängige Menüs mit russischen Spezialitäten serviert. Das Bordprogramm umfasst Konzerte, Vorträge über Land und Leute sowie Tanzveranstaltungen. Die Außenkabinen (min. 1/max. 2 Vollzahler) sind zweckmäßig eingerichtet und verfügen über Dusche, Klimaanlage/Heizung und Fenster zum Öffnen.

Schiffs-, Wellness- & Freizeiteinrichtungen z.T. gegen Gebühr.

Zimmer:

2er-Hauptdeck achtern:

(ca. 8 – 11 m²) mit Fenster zum Öffnen


2er-Hauptdeck:

(ca. 8 – 11 m²) mit Fenster zum Öffnen


2er-Mitteldeck:

(ca. 8 – 11 m²) mit Fenster zum Öffnen


2er-Oberdeck:

(ca. 8 – 11 m²) mit Fenster zum Öffnen

Verpflegung:

Die Vollpension besteht aus einem reichhaltigen Frühstück, Mittag- und Abendessen. Das Menü bietet Ihnen eine gut bürgerliche, russische Küche mit traditionellen, landestypischen Spezialitäten.

Wunschleistungen:

Zuschlag Juniorsuite Hauptdeck p.P. € 600.- (auf Anfrage)

Zuschlag Juniorsuite Oberdeck p.P. € 900.- (auf Anfrage)

Zuschlag Kabine zur Alleinbelegung auf Anfrage:

2er-Hauptdeck achtern € 449.-

2er-Hauptdeck € 499.-

2er-Mitteldeck € 549.-

2er-Oberdeck € 599.-

Generelle Hinweise:

Für die Einreise benötigen deutsche Staatsbürger einen nach Rückreise noch mindestens 6 Monate gültigen, maschinenlesbaren Reisepass (bordeauxrot). Für die Einreise nach Russland ist zusätzlich ein Visum (ca. € 97.-, selbst zu beantragen) sowie eine Auslandskrankenversicherung erforderlich. Bitte beachten Sie, dass sich die Einreisebestimmungen ständig ändern können. Aktuelle Informationen finden Sie auf www.auswaertiges-amt.de. Staatsangehörige anderer Länder wenden sich bitte an die zuständige Botschaft. Um ein Visum selbst zu beantragen, benötigen Sie von uns eine Einladung, diese Sie nach Zusendung des Bordmanifest von uns erhalten.


Fahrplan- und Programmänderungen sind grundsätzlich vorbehalten. Wenn wegen Niedrig- oder Hochwasser eine Strecke nicht befahren werden kann, behält sich der Kapitän das Recht vor, die Route zu Ihrer Sicherheit zu ändern.

Trinkgelder sind nicht obligatorisch. Wir empfehlen Ihnen hierfür € 5.- bis 7.- p.P./Tag einzuplanen. Die Bordwährung ist der Rubel/Euro. Kreditkarten (MasterCard, Visa) werden akzeptiert.

Veranstalter:

clevertours.com
clevertours.com GmbH
Humboldtstraße 140, 51149 Köln

Weitere Informationen zum Veranstalter clevertours.com

Durchschnittliche Werte im September

°C
Lufttemperatur
°C
Wassertemperatur
Stunden
Sonnenscheindauer

Durchschnittliche Werte im Jahresverlauf

  • Lufttemperatur in °C
  • Wassertemperatur in °C

Lieber Kreuzfahrt-Gast,

Sie möchten endlich einmal die schönste Urlaubsform auf dem Wasser kennenlernen oder sind bereits ein „erfahrener Seebär“. Hier finden Sie weitere Informationen die Ihnen helfen Ihr Wissen noch zu erweitern bzw. sich für die Urlaubsart zu begeistern.

Vor(ur)teile

1. Vor(ur)teil - Teuer

Kreuzfahrten sind Luxus für Besserverdiener und an Bord kommen noch viele Nebenkosten hinzu!

Stimmt nicht: Es gibt Kreuzfahrten für jedes Budget – wie bei Hotels im Drei-, Vier- oder Fünf-Sterne-Bereich. Einstiegspreise für eine 1-wöchige Kreuzfahrt im Mittelmeer liegen bereits bei unter 400,- Euro. Hinzu kommen - gerade wichtig für Familien - günstige Kinderfestpreise (oder sogar kostenlose Mitreise). Nicht außer Acht lassen darf man die Leistungen, die im Reisepreis bereits inklusive sind. Vollpension, Unterhaltungsprogramm an Bord und Kinderbetreuung machen die Reise für die Urlaubskasse leicht kalkulierbar. Nebenkosten lassen sich entgegen der landläufigen Meinung bei einer Kreuzfahrt bereits bei der Buchung planen und kalkulieren. Auf obligatorische Kosten wird bereits in der Ausschreibung hingewiesen. Nicht vergessen sollte man, das selbst bei einem Urlaub an Land Nebenkosten wie Trinkgelder, Ausflüge, Getränke und Kosten für Spa-Behandlungen anfallen.

2. Vor(ur)teil - Überaltert

Auf Kreuzfahrtschiffen trifft man nur auf Rentner!

Stimmt nicht: Im Großen und Ganzen ist das Schnee von gestern! – Das Durchschnittsalter deutscher Kreuzfahrtgäste auf Hochseeschiffen betrug 2011 laut DRV Studie 49,3 Jahre. Stärkste Altersgruppe ist die der 41- bis 55-Jährigen (30 Prozent), nur rund 20 Prozent der Gäste sind im Pensions- bzw. Rentenalter. Aber natürlich unterscheidet sich die Altersstruktur je nach Schiff, Route und Reisedauer – so sind etwa in der Hauptferienzeit oft Familien mit Kindern an Bord, wogegen gerade auf längeren exotischeren Seereisen die „Bestager“ dominieren.

3. Vor(ur)teil - Beengt

Man fühlt sich auf dem Schiff eingeschlossen!

Stimmt nicht: Dieses Argument trifft auf unsere Auswahl an Schiffen nicht zu! – Wo sonst erhält man die Gelegenheit, sein Hotel immer dabei zu haben und doch quasi täglich woanders zu sein. Wenn das Schiff im Hafen liegt, kann man von Bord gehen und neue Städte und Regionen erkunden. Gerade die neuen modernen, großen Schiffe bieten eine enorme Vielfalt an Bord, sodass sich die Gäste praktisch nie auf einem Fleck tummeln.

4. Vor(ur)teil - Steif, Langweilig & Underdressed

An Bord ist nichts los, ich muss 5x am Tag die Kleidung wechseln und jeden Abend das kleine Schwarze oder den Smoking anziehen!

Stimmt nicht: Gerade die neuen, modernen Schiffe funktionieren eher wie eine Ferienanlage an Land mit abwechslungsreicher Unterhaltung, Sportmöglichkeiten, Wellness und Shopping bis hin zum Nightlife. Die Atmosphäre ist je nach Reederei eher leger und meist gibt es lediglich zum Galadinner eine Kleiderordnung. Selbst diese lässt sich umgehen, wenn Sie ins Buffet-Restaurant ausweichen oder den Zimmerservice bemühen.

5. Vor(ur)teil - Das Gewicht

Den ganzen Tag nur Essen!

Stimmt nicht: Das gastronomische Angebot an Bord ist verführerisch und steht in der Regel 24-Stunden am Tag zur Verfügung. Es liegt also an jedem selbst, ob er das Angebot wahrnimmt oder ein paar Kalorien im kostenlosen Fitness-Center oder bei einem Landausflug verbrennt oder sich bewusst ernährt. Es ist quasi alles im Angebot. Diätkost, leichte Gerichte, Salate und Obst stehen auf fast allen Menükarten und sind spätestens auf dem Buffet zu finden. Das Schöne ist, Sie als Gast haben immer die Wahl, man kann – muss aber nicht.

6. Vor(ur)teil - Seekrank

Auf hoher See wird einem garantiert übel!

Stimmt nicht: Das Thema Seekrankheit darf man nicht einfach ignorieren. Wenn Sie konkrete Erfahrungen mit Reiseübelkeit bei Flügen oder Fährpassagen haben, können wir Sie ein wenig beruhigen. Gerade auf großen Schiffen sorgen Stabilisatoren bei normalem Seegang für keine aprupten Bewegungen des Schiffes. Frische Luft und ein Blick auf den Horizont tun ein Übriges, hier abzuhelfen. Alternativ wählen Sie am besten ein Fahrgebiet, wo ruhige See herrscht. Dies ist bspw. im Sommer das Mittelmeer und in den Wintermonaten die Karibik. Im äußersten Notfall gibt es ab auch wirkungsvolle und verträgliche Arzneimittel.

Kreuzfahrt ABC

A

Achtern/Heck
Hinterer Teil des Schiffes
Auf Reede liegen
Außerhalb eines Bestimmungshafen oder in einer Flussmündung vor Anker liegen
Auslaufen
Verlassen des Hafens
Ausschiffen
Von-Bord-gehen am Ende einer Reise

B

Backbord
In Fahrtrichtung links (rotes Signal)
Beaufort
Beaufort (abgekürzt bft.) Die Beaufortskala ist eine Skala zur Klassifikation von Winden nach ihrer Geschwindigkeit. Es handelt sich um das allgemeinste System zur Definition von Windstärken; benannt nach Admiral Sir Francis Beaufort. Die zwölfstufige Skala wurde von Beaufort im Jahre 1806 während seines Kommandos auf der Woolwich entwickelt.
Bootsstation
Warteplätze bei Rettungsbooten für Notfälle

C

Captainsdinner
Dinner an Bord, welches auch vom Kapitän des Schiffes besucht wird. Dies findet oft am Ende einer Reise statt und ist für viele Gäste ein Highlight. Dabei besteht oft die Möglichkeit, auch ein Bild mit dem Kapitän zu machen.

D

Davits
Kräne, die die Rettungsboote ausschwenken

E

Einschiffen
an Bord eines Schiffes gehen

F

Faden
nautisches Längenmaß 1 Faden = 1,82 m

G

Galadinner
Abendessen in Abendgarderobe (Herren: Anzug/Smoking; Damen: Abendkleider)

H

Heck
hinterer Teil des Schiffes

I

Informal
Kleidungsempfehlung für den Abend, zwanglos oder sportlich elegant

J

Jungfernfahrt
erste Reise mit Passagieren nach Fertigstellung eines Schiffs

K

Kabellänge
Längenmaß = 100 Faden = 182,8 m

L

Lee
windabgewandte Seite des Schiffes

M

Manifest
Passagierliste, Verzeichnis der Mannschaft und Ladung

N

Nachtmarken
ortsfeste und schwimmende Leuchtfeuer

P

Passenger Space Ratio
Platz, der jedem Passagier durchschnittlich zur Verfügung steht

R

Reling
Geländer um ein freiliegendes Deck oder um Decksöffnungen

S

schlingern
seitliches Schaukeln eines Schiffes um seine Längsachse

T

Takelage
Segel des Schiffs

U

Untiefe
flache Wasserstelle

V

voraus
vor dem Schiff

Z

Zodiac
bordeigene Schlauchboote für Erkundungsfahrten z.B. in der Antarktis

Schiffsklassifizierung

Liebe Gäste,

für den vielfältigen und ständig wachsenden internationalen Markt der Kreuzfahrtschiffe gibt es bisher keine neutrale und übergeordnete Organisation, die sich mit der Klassifizierung von Kreuzfahrtschiffen beschäftigt. Es obliegt allein den Reedereien, ihre Schiffe zu bewerten. Ebenso bunt wie der Markt an sich sind demnach auch die Klassifizierungen. Die eine Reederei nimmt die Bewertung anhand der Kabinengröße vor, bei anderen steht die Größe des Schiffes oder das angebotene Unterhaltungsprogramm im Vordergrund. Wieder andere sehen den Ausschlag für eine hohe Bewertung eher im Bereich Service für den Gast oder das Passagier-/Besatzungsverhältnis an Bord. Um Ihnen die Bewertung unseres Kreuzfahrtprogrammes zu erleichtern, haben wir als kompetenter Partner in Sachen Kreuzfahrten eine eigene subjektive Klassifizierung für Sie vorgenommen. Verglichen haben wir dabei in erster Linie Schiffsgröße, Serviceniveau sowie Bord- und Kabinenausstattung. Die Bewertungen unterliegen ständigen Kontrollen und Anpassungen durch unsere Mitarbeiter und Partner. Aufgrund der vielfältigen Faktoren, die in eine Bewertung einfließen, bitten wir Sie zu beachten, dass es dennoch zu Differenzen zwischen unserer Klassifizierung und Ihrer persönlichen Bewertung kommen kann. Wir wünschen Ihnen schon jetzt eine erholsame Zeit mit uns an Bord und freuen uns, Sie als Gast bei unseren Kreuzfahrten begrüßen zu dürfen. Ihr Team von clevertours.com

Schiff der Mittelklasse

Mittelklasseschiffe sind ausgewählte Hochseeschiffe, hochanteilig mit geringer Passagierzahl und dadurch sehr überschaubar für den Gast. Die meist kleineren Schiffe können auch kleine Häfen anlaufen und bieten daher oft „exotischere“ Reiseziele an als große Schiffe. An Bord herrscht eine angenehme Atmosphäre und guter Komfort. Grundlegende Ausstattungsmerkmale wie Restaurant, zentrale Information, Schwimmbad und Bordunterhaltung sind vorhanden. Die Kabinen sind einfach und zweckmäßig ausgestattet.

Schiff der Komfortklasse

Ein Schiff der Komfortklasse bietet einen guten Standard bei einer überschaubaren Schiffsgröße. Die Ausstattung umfasst ein breites Spektrum an Freizeit- und Unterhaltungsmöglichkeiten. Das kulinarische Angebot umfasst mehrere Restaurants und Bars. Die Kabinen sind komfortabel ausgestattet.

Schiff der Premiumklasse

Bei Schiffen der Premiumklasse handelt es sich um erstklassige Schiffe mit großzügiger Ausstattung und gehobenem Komfort. Ein Wellness- und Fitnessbereich ergänzt das insgesamt sehr umfangreiche Bordangebot.

Schiff der First Class

Schiffe der First Class bieten die gleiche Ausstattung wie Schiffe der Premiumklasse. Verfügen darüber hinaus aber über ein gewisses Plus an Komfort und Ausstattung. Dies bezieht sich sowohl auf Kabinen wie auf Bordeinrichtungen.

Schiff der Luxusklasse

Das Prädikat Luxusschiff erhalten nur ganz ausgewählte Schiffe. Luxusschiffe stehen für einen exzellenten Service, höchsten Komfort und besten Service an Bord. In der Regel besteht an Bord ein Passagier / Besatzungsverhältnis von 2 zu 1. Nicht nur das kulinarische Angebot bewegt sich auf Sterne Niveau.

Schiffe ohne Bewertung

Hierunter fallen alle Schiffe für die keine direkte Klassifizierung möglich ist. Dies umfasst Clubschiffe, Expeditionsschiffe, Seeschiffe, Segler, Flussschiffe und Fähren.

Sie haben Fragen?

Unsere Service-Hotline 02203 / 422303 ist von Montag bis Samstag 9-21 Uhr und an Sonn- und Feiertagen 10-18 Uhr zum Ortstarif für Sie erreichbar.

Rail&Fly inclusive

Kommen Sie umsonst, bequem und stressfrei mit der Deutschen Bahn zu allen deutschen Flughäfen.

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Mit unserem Partner Holiday Extras bieten wir Parkplätze am Flughafen - zu sehr günstigen Preisen.

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