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Mexiko Kreuzfahrt

Carnival Cruise Line / Carnival Splendor / Mexikanische Riviera

Buchungscode:
1K0223X
Veranstalter:
clevertours.com
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Inklusivleistungen:

  • 12- bzw. 13-tägige Reise inkl. Flug mit renommierter Fluggesellschaft in der Economy-Class (Umsteigeverbindung möglich) nach Los Angeles und zurück
  • Rail&Fly 2. Klasse inkl. ICE-Nutzung
  • Transfers (lt. Ausschreibung)
  • 1 Nacht vor der Kreuzfahrt im Doppelzimmer in einem ausgewählten Komforthotel (3-Sterne-Hotel Landeskategorie) in Los Angeles mit Frühstück
  • 7 Nächte in der gebuchten Kabinenkategorie auf dem Premiumklasse-Schiff Carnival Splendor
  • Vollpension an Bord (wie beschrieben) an Bord
  • 2 bzw. 3 Nächte nach der Kreuzfahrt im Doppelzimmer in einem ausgewählten Komforthotel (3-Sterne-Hotel Landeskategorie) in Los Angeles mit Frühstück
  • Internationaler Gästeservice an Bord
  • Teilnahme am Bordprogramm
  • Ein- und Ausschiffungsgebühren in allen Häfen

Ihr Reiseziel:

Erleben Sie auf dieser Kombinationsreise die „Stadt der Engel“ Los Angeles mit dem weltbekannten Stadtteil Hollywood und lernen Sie an Bord der komfortablen Carnival Splendor die Höhepunkte der Mexikanischen Riviera kennen. Schnorcheln Sie mit farbenfrohen Fischen, entspannen Sie in traumhaften Buchten oder bummeln Sie durch kleine Städtchen.

Ihr Reiseverlauf:

1. Tag (Fr.): Flug nach Los Angeles (USA)

Ankunft und Transfer in Ihr Komforthotel.

2. Tag (Sa.): Los Angeles (USA), Abfahrt 16.30 Uhr

Hafentransfer und Einschiffung auf die Carnival Splendor.

3. Tag (So.): Erholung auf See

4. Tag (Mo.): Cabo San Lucas (Mexiko), Ankunft 10 Uhr, Abfahrt 19 Uhr

Cabo San Lucas befindet sich am südlichen Ende der ca. 1.200 km langen zu Mexiko gehörenden Halbinsel Niederkalifornien (Baja California) und ist bekannt für seine herrlichen Badestrände. Direkt südöstlich der Stadt befindet sich am Ende einer schmalen Landzunge eine der bekanntesten Attraktionen, der Felsen El Arco.

5. Tag (Di.): Mazatlán (Mexiko), Ankunft 8 Uhr, Abfahrt 17 Uhr

Wenn Sie in Mazatlán etwas hören, das nach deutscher Volksmusik klingt, dann haben Sie richtig gehört. Die Banda-Musik ist das Erbe deutscher Einwanderer, die im 19. Jahrhundert den Grundstein für den größten Pazifikhafen Mexikos legten. Einen ersten Überblick über Hafen und Stadt verschaffen Sie sich vom Leuchtturm El Faro aus. 152 Meter steht er über dem Meeresspiegel und ist damit der zweithöchste der Welt. Wieder unten, lohnt sich ein Besuch des Marktes Pino Suarez. Naturliebhaber machen derweil einen Bootsausflug in die nahegelegenen Lagunen – zu Kranichen, Pelikanen, Flamingos und Fischadlern.

6. Tag (Mi.): Puerto Vallarta (Mexiko), Ankunft 8 Uhr, Abfahrt 20 Uhr

Puerto Vallarta ist neben Acapulco und Cancún das bedeutendste Seebad Mexikos. Puerto Vallarta bietet außer Strand und Natur auch einige kulturelle Schätze. In der Altstadt befindet sich zum Beispiel die wunderschöne Kirche der Nuestra Señora de Guadalupe oder die Strandpromenade mit ihren Bronzefiguren.

7.-8 (Do.-Fr.). Tag: Erholung auf See

9. Tag (Sa.): Los Angeles (USA), Ankunft 9 Uhr

Ausschiffung und Transfer in Ihr Komforthotel.

10.-11 (So.-Mo.). Tag: Los Angeles (USA) – Tage zur freien Verfügung

Los Angeles, die Westküsten-Metropole, liegt direkt am Pazifischen Ozean im „Sunshine State“ Kalifornien und lockt mit berühmten Sehenswürdigkeiten in den Stadteilen Hollywood oder Beverly Hills, die bequem mit der Metro erreichbar sind. Der Broadway und der berühmte Walk of fame dürfen hier auf Ihrer Entdeckungstour genauso wenig fehlen, wie das lebhafte Viertel Chinatown oder der Strandort Malibu oder Sie entspannen an einem der zahlreichen Strände in und um Los Angeles.

12. Tag (Di.): Los Angeles (USA)

Flughafentransfer und Rückflug.

13. Tag (Mi.): Ankunft in Deutschland

Hinweis: Änderung des Reiseverlaufs vorbehalten. Bei Anreise am 28.9. leicht abweichender Routenverlauf: Tag 5: Cabo San Lucas (Mexiko, Ankunft bereits an Tag 4, Abfahrt 16 Uhr an Tag 5). Bei Anreise am 26.10. verbringen Sie 2 Nächte nach der Kreuzfahrt in Los Angeles. Die Reise ist somit 12-tägig.

Ihre Hotels:

Vor und nach Ihrer Kreuzfahrt übernachten Sie in einem ausgewählten Komforthotel (3-Sterne-Hotel Landeskategorie) in Los Angeles. Die Doppelzimmer (2 Vollzahler) verfügen mind. über Bad oder Dusche und TV.

Hinweis: Die Namen der Hotels erhalten Sie mit Ihren Reiseunterlagen. Hotel-, Wellness- und Freizeiteinrichtungen teilweise gegen Gebühr.

Ihr Schiff:

Das Premiumklasse-Schiff Carnival Splendor bietet Ihnen auf 13 Passagierdecks jeglichen Komfort und alle Annehmlichkeiten eines modernen Kreuzfahrtschiffes. An Bord Ihres schwimmenden Resorts erwartet Sie ein 2-stöckiges Pooldeck mit 3 Pools, 5 Whirlpools, mehreren Bars, Sonnenliegen und –stühlen, ein 2-stöckiges Sportsdeck mit Minigolf, Basketball, Volleyball, Joggingpfad sowie ein Spa-Bereich mit Sauna, Dampfbad und Fitnesscenter (z.T. gegen Gebühr). Mittelpunkt des Schiffes ist das beeindruckende Atrium. Kulinarisch verwöhnt werden Sie in verschiedenen Restaurants (z.T. gegen Gebühr) sowie in diversen Bars und Lounges. Das Unterhaltungsprogramm an Bord reicht vom Kasino, dem 3-stöckigen Theater mit beeindruckenden Bühnenshows im Las Vegas Stil, der Diskothek bis hin zum Seaside-Theater, einer großen Leinwand auf der Sie Kinofilme unter dem Sternenzelt sehen können. Alle Kabinen (2 Vollzahler) sind alle modern eingerichtet und verfügen über 2 Einzelbetten (zu einem Doppelbett arrangierbar), Bad oder Dusche, Föhn, Klimaanlage, TV und Safe. Sie wohnen wahlweise in einer Innenkabine (ca. 17 m2), einer Außenkabine (ca. 17-20 m2) mit Fenster/Bullauge oder einer Balkonkabine (ca. 20-22 m2 inkl. Balkon) mit raumhoher Glastür zum privaten Balkon mit Sitzgelegenheit.

Hinweis: Schiffs-, Wellness- und Freizeiteinrichtungen z.T. gegen Gebühr.

Verpflegung an Bord

Die Vollpension an Bord umfasst Frühstücksbuffet, Mittagessen, Nachmittagstee, Abendessen sowie zwischenzeitlich Snacks und Softeis. Speisen können Sie in den à-la-carte-Restaurants, im Buffet-Restaurant, im Grill und Deli sowie in der 24-Stunden-Pizzeria. Kaffee, Tee, Fruchtsaftgetränke, Eistee und Eiswasser erhalten Sie kostenfrei im Buffetrestaurant. Der 24-Stunden-Kabinenservice serviert auch Frühstück und Snacks (inklusive).

Generelle Hinweise:

Zusatzkosten (vor Ort zu zahlen)

15% Servicegebühr für kostenpflichtige Getränke und Serviceleistungen an Bord

Trinkgeldempfehlung

Sicher sind Sie bereit, die Leistung der Servicecrew an Bord mit einem Trinkgeld zu wertschätzen. Hierfür wird auf Ihr Bordkonto ein Betrag i.H.v. USD 12,95 p.P./Nacht gebucht, den Sie an der Rezeption des Schiffs kürzen, streichen oder erhöhen können.

Generelle Hinweise

Deutsche Staatsbürger benötigen einen nach Rückreise noch mind. 6 Monate gültigen, maschinenlesbaren Reisepass sowie eine kostenpflichtige Online-Registrierung für die Einreise in die USA bis spät. 72 Stunden vor Anreise unter https://esta.cbp.dhs.gov

Die "ESTA-Reisegenehmigung" (Electronic System for Travel Authorization) ist für mehrere Einreisen in die Vereinigten Staaten gültig: bis zu 2 Jahre oder bis zum Ablauf der Gültigkeit des Reisepasses, je nachdem, was früher eintritt. Eine ESTA-Reisegenehmigung beinhaltet nach Information der US-Botschaft jedoch keinen Rechtsanspruch auf die Einreise. Die ESTA-Genehmigung erlaubt den Reiseantritt per Flugzeug oder Schiff in die Vereinigten Staaten lediglich im Rahmen des Programms für visumfreies Reisen. Die Entscheidung über die Einreise treffen Zoll- und Grenzschutzbeamte an den Einreisestellen. Die elektronische Reisegenehmigung ist kein Visum. Sie erfüllt nicht die rechtlichen und ordnungspolitischen Anforderungen für einen Visumersatz, wenn ein Visum für die Einreise in die USA erforderlich ist. Personen mit gültigem Visum können mit diesem Visum weiterhin zu dem Zweck in die Vereinigten Staaten einreisen, für den es ausgestellt wurde. Inhaber eines gültigen Visums müssen keinen Antrag im Rahmen von ESTA stellen.

Für die Einhaltung der Einreisebestimmungen ist jeder Gast selbst verantwortlich. Ohne die benötigten Unterlagen kann das Einschiffen im Hafen verweigert werden! Bitte informieren Sie sich ggf. beim jeweiligen Konsulat. Staatsangehörige anderer Nationen erkundigen sich bitte bei ihrer zuständigen Botschaft über die aktuell geltenden Einreisebestimmungen. Aktuelle Informationen finden Sie auf http://www.auswaertiges-amt.de

Funpass® (Bordmanifest)

Um Ihnen einen reibungslosen Check-in am Pier zu ermöglichen, ist eine Online-Registrierung vor der Einschiffung bei der Reederei erforderlich. Eine ausführliche Anleitung hierzu erhalten Sie mit Ihrer Reisebestätigung. Erfolgt keine rechtzeitige Registrierung vor Abreise, kann sich der Check-in am Hafen verzögern bzw. die Einschiffung verweigert werden. Eine deutschsprachige Anleitung zum Ausfüllen des Bordmanifests finden Sie auf der Website im Servicebereich unter dem Punkt "Kreuzfahrten-Bordmanifest".

Die Bordsprache ist Englisch. Die Bordwährung ist der US-Dollar. Kreditkartenzahlung an Bord möglich: VISA, American Express, MasterCard, Diners.

Bitte beachten Sie, dass nicht in allen Bereichen des Schiffes deutschsprachiges Personal zur Verfügung steht. Kenntnisse der englischen Sprache sind daher zu empfehlen.

Personen unter 21 Jahren, die ohne Eltern reisen, benötigen eine notariell beglaubigte Bestätigung der Eltern (englisch), dass die Begleitperson (mind. 25 Jahre) erziehungs- bzw. entscheidungsberechtigt ist. Sollte diese nicht vorliegen, kann das Einschiffen dem Kunden verweigert werden.

Stand April 2018 / Änderungen vorbehalten

Veranstalter:

clevertours.com
clevertours.com GmbH
Humboldtstraße 140, 51149 Köln

Weitere Informationen zum Veranstalter clevertours.com

Durchschnittliche Werte im Oktober

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Durchschnittliche Werte im Jahresverlauf

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  • Wassertemperatur in °C

Lieber Kreuzfahrt-Gast,

Sie möchten endlich einmal die schönste Urlaubsform auf dem Wasser kennenlernen oder sind bereits ein „erfahrener Seebär“. Hier finden Sie weitere Informationen die Ihnen helfen Ihr Wissen noch zu erweitern bzw. sich für die Urlaubsart zu begeistern.

Vor(ur)teile

1. Vor(ur)teil - Teuer

Kreuzfahrten sind Luxus für Besserverdiener und an Bord kommen noch viele Nebenkosten hinzu!

Stimmt nicht: Es gibt Kreuzfahrten für jedes Budget – wie bei Hotels im Drei-, Vier- oder Fünf-Sterne-Bereich. Einstiegspreise für eine 1-wöchige Kreuzfahrt im Mittelmeer liegen bereits bei unter 400,- Euro. Hinzu kommen - gerade wichtig für Familien - günstige Kinderfestpreise (oder sogar kostenlose Mitreise). Nicht außer Acht lassen darf man die Leistungen, die im Reisepreis bereits inklusive sind. Vollpension, Unterhaltungsprogramm an Bord und Kinderbetreuung machen die Reise für die Urlaubskasse leicht kalkulierbar. Nebenkosten lassen sich entgegen der landläufigen Meinung bei einer Kreuzfahrt bereits bei der Buchung planen und kalkulieren. Auf obligatorische Kosten wird bereits in der Ausschreibung hingewiesen. Nicht vergessen sollte man, das selbst bei einem Urlaub an Land Nebenkosten wie Trinkgelder, Ausflüge, Getränke und Kosten für Spa-Behandlungen anfallen.

2. Vor(ur)teil - Überaltert

Auf Kreuzfahrtschiffen trifft man nur auf Rentner!

Stimmt nicht: Im Großen und Ganzen ist das Schnee von gestern! – Das Durchschnittsalter deutscher Kreuzfahrtgäste auf Hochseeschiffen betrug 2011 laut DRV Studie 49,3 Jahre. Stärkste Altersgruppe ist die der 41- bis 55-Jährigen (30 Prozent), nur rund 20 Prozent der Gäste sind im Pensions- bzw. Rentenalter. Aber natürlich unterscheidet sich die Altersstruktur je nach Schiff, Route und Reisedauer – so sind etwa in der Hauptferienzeit oft Familien mit Kindern an Bord, wogegen gerade auf längeren exotischeren Seereisen die „Bestager“ dominieren.

3. Vor(ur)teil - Beengt

Man fühlt sich auf dem Schiff eingeschlossen!

Stimmt nicht: Dieses Argument trifft auf unsere Auswahl an Schiffen nicht zu! – Wo sonst erhält man die Gelegenheit, sein Hotel immer dabei zu haben und doch quasi täglich woanders zu sein. Wenn das Schiff im Hafen liegt, kann man von Bord gehen und neue Städte und Regionen erkunden. Gerade die neuen modernen, großen Schiffe bieten eine enorme Vielfalt an Bord, sodass sich die Gäste praktisch nie auf einem Fleck tummeln.

4. Vor(ur)teil - Steif, Langweilig & Underdressed

An Bord ist nichts los, ich muss 5x am Tag die Kleidung wechseln und jeden Abend das kleine Schwarze oder den Smoking anziehen!

Stimmt nicht: Gerade die neuen, modernen Schiffe funktionieren eher wie eine Ferienanlage an Land mit abwechslungsreicher Unterhaltung, Sportmöglichkeiten, Wellness und Shopping bis hin zum Nightlife. Die Atmosphäre ist je nach Reederei eher leger und meist gibt es lediglich zum Galadinner eine Kleiderordnung. Selbst diese lässt sich umgehen, wenn Sie ins Buffet-Restaurant ausweichen oder den Zimmerservice bemühen.

5. Vor(ur)teil - Das Gewicht

Den ganzen Tag nur Essen!

Stimmt nicht: Das gastronomische Angebot an Bord ist verführerisch und steht in der Regel 24-Stunden am Tag zur Verfügung. Es liegt also an jedem selbst, ob er das Angebot wahrnimmt oder ein paar Kalorien im kostenlosen Fitness-Center oder bei einem Landausflug verbrennt oder sich bewusst ernährt. Es ist quasi alles im Angebot. Diätkost, leichte Gerichte, Salate und Obst stehen auf fast allen Menükarten und sind spätestens auf dem Buffet zu finden. Das Schöne ist, Sie als Gast haben immer die Wahl, man kann – muss aber nicht.

6. Vor(ur)teil - Seekrank

Auf hoher See wird einem garantiert übel!

Stimmt nicht: Das Thema Seekrankheit darf man nicht einfach ignorieren. Wenn Sie konkrete Erfahrungen mit Reiseübelkeit bei Flügen oder Fährpassagen haben, können wir Sie ein wenig beruhigen. Gerade auf großen Schiffen sorgen Stabilisatoren bei normalem Seegang für keine aprupten Bewegungen des Schiffes. Frische Luft und ein Blick auf den Horizont tun ein Übriges, hier abzuhelfen. Alternativ wählen Sie am besten ein Fahrgebiet, wo ruhige See herrscht. Dies ist bspw. im Sommer das Mittelmeer und in den Wintermonaten die Karibik. Im äußersten Notfall gibt es ab auch wirkungsvolle und verträgliche Arzneimittel.

Kreuzfahrt ABC

A

Achtern/Heck
Hinterer Teil des Schiffes
Auf Reede liegen
Außerhalb eines Bestimmungshafen oder in einer Flussmündung vor Anker liegen
Auslaufen
Verlassen des Hafens
Ausschiffen
Von-Bord-gehen am Ende einer Reise

B

Backbord
In Fahrtrichtung links (rotes Signal)
Beaufort
Beaufort (abgekürzt bft.) Die Beaufortskala ist eine Skala zur Klassifikation von Winden nach ihrer Geschwindigkeit. Es handelt sich um das allgemeinste System zur Definition von Windstärken; benannt nach Admiral Sir Francis Beaufort. Die zwölfstufige Skala wurde von Beaufort im Jahre 1806 während seines Kommandos auf der Woolwich entwickelt.
Bootsstation
Warteplätze bei Rettungsbooten für Notfälle

C

Captainsdinner
Dinner an Bord, welches auch vom Kapitän des Schiffes besucht wird. Dies findet oft am Ende einer Reise statt und ist für viele Gäste ein Highlight. Dabei besteht oft die Möglichkeit, auch ein Bild mit dem Kapitän zu machen.

D

Davits
Kräne, die die Rettungsboote ausschwenken

E

Einschiffen
an Bord eines Schiffes gehen

F

Faden
nautisches Längenmaß 1 Faden = 1,82 m

G

Galadinner
Abendessen in Abendgarderobe (Herren: Anzug/Smoking; Damen: Abendkleider)

H

Heck
hinterer Teil des Schiffes

I

Informal
Kleidungsempfehlung für den Abend, zwanglos oder sportlich elegant

J

Jungfernfahrt
erste Reise mit Passagieren nach Fertigstellung eines Schiffs

K

Kabellänge
Längenmaß = 100 Faden = 182,8 m

L

Lee
windabgewandte Seite des Schiffes

M

Manifest
Passagierliste, Verzeichnis der Mannschaft und Ladung

N

Nachtmarken
ortsfeste und schwimmende Leuchtfeuer

P

Passenger Space Ratio
Platz, der jedem Passagier durchschnittlich zur Verfügung steht

R

Reling
Geländer um ein freiliegendes Deck oder um Decksöffnungen

S

schlingern
seitliches Schaukeln eines Schiffes um seine Längsachse

T

Takelage
Segel des Schiffs

U

Untiefe
flache Wasserstelle

V

voraus
vor dem Schiff

Z

Zodiac
bordeigene Schlauchboote für Erkundungsfahrten z.B. in der Antarktis

Schiffsklassifizierung

Liebe Gäste,

für den vielfältigen und ständig wachsenden internationalen Markt der Kreuzfahrtschiffe gibt es bisher keine neutrale und übergeordnete Organisation, die sich mit der Klassifizierung von Kreuzfahrtschiffen beschäftigt. Es obliegt allein den Reedereien, ihre Schiffe zu bewerten. Ebenso bunt wie der Markt an sich sind demnach auch die Klassifizierungen. Die eine Reederei nimmt die Bewertung anhand der Kabinengröße vor, bei anderen steht die Größe des Schiffes oder das angebotene Unterhaltungsprogramm im Vordergrund. Wieder andere sehen den Ausschlag für eine hohe Bewertung eher im Bereich Service für den Gast oder das Passagier-/Besatzungsverhältnis an Bord. Um Ihnen die Bewertung unseres Kreuzfahrtprogrammes zu erleichtern, haben wir als kompetenter Partner in Sachen Kreuzfahrten eine eigene subjektive Klassifizierung für Sie vorgenommen. Verglichen haben wir dabei in erster Linie Schiffsgröße, Serviceniveau sowie Bord- und Kabinenausstattung. Die Bewertungen unterliegen ständigen Kontrollen und Anpassungen durch unsere Mitarbeiter und Partner. Aufgrund der vielfältigen Faktoren, die in eine Bewertung einfließen, bitten wir Sie zu beachten, dass es dennoch zu Differenzen zwischen unserer Klassifizierung und Ihrer persönlichen Bewertung kommen kann. Wir wünschen Ihnen schon jetzt eine erholsame Zeit mit uns an Bord und freuen uns, Sie als Gast bei unseren Kreuzfahrten begrüßen zu dürfen. Ihr Team von clevertours.com

Schiff der Mittelklasse

Mittelklasseschiffe sind ausgewählte Hochseeschiffe, hochanteilig mit geringer Passagierzahl und dadurch sehr überschaubar für den Gast. Die meist kleineren Schiffe können auch kleine Häfen anlaufen und bieten daher oft „exotischere“ Reiseziele an als große Schiffe. An Bord herrscht eine angenehme Atmosphäre und guter Komfort. Grundlegende Ausstattungsmerkmale wie Restaurant, zentrale Information, Schwimmbad und Bordunterhaltung sind vorhanden. Die Kabinen sind einfach und zweckmäßig ausgestattet.

Schiff der Komfortklasse

Ein Schiff der Komfortklasse bietet einen guten Standard bei einer überschaubaren Schiffsgröße. Die Ausstattung umfasst ein breites Spektrum an Freizeit- und Unterhaltungsmöglichkeiten. Das kulinarische Angebot umfasst mehrere Restaurants und Bars. Die Kabinen sind komfortabel ausgestattet.

Schiff der Premiumklasse

Bei Schiffen der Premiumklasse handelt es sich um erstklassige Schiffe mit großzügiger Ausstattung und gehobenem Komfort. Ein Wellness- und Fitnessbereich ergänzt das insgesamt sehr umfangreiche Bordangebot.

Schiff der First Class

Schiffe der First Class bieten die gleiche Ausstattung wie Schiffe der Premiumklasse. Verfügen darüber hinaus aber über ein gewisses Plus an Komfort und Ausstattung. Dies bezieht sich sowohl auf Kabinen wie auf Bordeinrichtungen.

Schiff der Luxusklasse

Das Prädikat Luxusschiff erhalten nur ganz ausgewählte Schiffe. Luxusschiffe stehen für einen exzellenten Service, höchsten Komfort und besten Service an Bord. In der Regel besteht an Bord ein Passagier / Besatzungsverhältnis von 2 zu 1. Nicht nur das kulinarische Angebot bewegt sich auf Sterne Niveau.

Schiffe ohne Bewertung

Hierunter fallen alle Schiffe für die keine direkte Klassifizierung möglich ist. Dies umfasst Clubschiffe, Expeditionsschiffe, Seeschiffe, Segler, Flussschiffe und Fähren.

Sie haben Fragen?

Unsere Service-Hotline 02203 / 422303 ist von Montag bis Samstag 9-21 Uhr und an Sonn- und Feiertagen 10-18 Uhr zum Ortstarif für Sie erreichbar.

Rail&Fly inclusive

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